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	<title>BürgerZeitung für Mönchengladbach und Umland &#187; REIHE: L 19</title>
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	<description>Die Online-Zeitung für Bürger aus Mönchengladbach und Umland</description>
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		<title>Ruckes: Viel Lärm um nichts? – Grüne die einzigen Realisten?</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Oct 2011 20:12:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Red. Politik &#38; Wirtschaft</dc:creator>
				<category><![CDATA["Ampel"]]></category>
		<category><![CDATA[Giesenkirchen]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>

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		<description><![CDATA[Dass der Straßenzug Ruckes durch Pendler- und Lkw-Verkehre stark belastet ist, ist unbestritten. Das wieder einmal unrealistische Lösungen in die Diskussion geworfen werden, ebenso.
Da fordert die FDP Mönchengladbach erneut die „große Lösung“, im weitesten Sinne die Wiedergeburt der L19n und damit eine Finanzierung durch das Land. Dass diese Lösung unrealistisch ist, ist spätestens seit den [...]]]></description>
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		<title>CDU zu „L 19“: Kleinteilige Lösungen führen nicht zum Ziel</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 13:29:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hauptredaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[Straßen, Straßenverkehr & Plätze]]></category>

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		<description><![CDATA[[pmcdu] Schlechte Vorbereitung und Verunsicherung der Bevölkerung wirft die CDU-Fraktion Oberbürgermeister Norbert Bude und den in der Verwaltung für das Thema „L 19 neu“ Verantwortlichen vor. 
Anlass für die Kritik ist eine Beratungsvorlage zu diesem Thema, die allen Mitgliedern der Bezirksvertretungen Süd und Ost zugestellt und jetzt wieder von der Tagesordnung gestrichen wurde.
„Wenn ich höre, dass [...]]]></description>
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		<title>Es wird keine L19 an der Niers geben – Grillfete unter Gleichgesinnten</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 07:34:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Red. Giesenkirchen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Landtagskandidaten B90/Die Grünen]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>

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		<description><![CDATA[Selbstverständlich gab es am Mittwochabend, den 21. April, strahlende Gesichter auf dem Pony-Hof der Familie Meiners im Tackhütter Broich. Bündnis 90/Grüne hatte die Anwohner, Mitglieder der Bürgerinitiativen und Sympathisanten zu Bio-Würstchen mit Salaten eingeladen.
Etwa 50 Gäste folgten dieser Einladung und so entwickelten sich schnell Diskussionen mit dem Tenor „wißt Ihr noch&#8230;&#8221;.
Klar, das Hajo Siemes, Landtagskandidat [...]]]></description>
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		<title>L 19: Ein Objekt der Beliebigkeit? &#8211; Oder: Welche Aussage der CDU gilt?</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 21:13:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Red. Politik &#38; Wirtschaft</dc:creator>
				<category><![CDATA[CDU]]></category>
		<category><![CDATA[Landtagswahl 2010]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>

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		<description><![CDATA[Aktuell vor der Landtagswahl in NRW (!) hat es den Anschein, als würden pötzlich alle Parteien gerne auf den Bau dieser Strasse verzichten wollen.
Seitens des Landesbetriebs Strassenbau NRW gibt es 4 untersuchte Trassen­varianten und sie alle stoßen auf den Widerstand der Kommunalpolitiker, teilweise gegen alle vorherigen Ankündigungen.
Nun wissen wir alle, die politischen Aussagen von Protagonisten [...]]]></description>
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		<title>L19: Verkehrsgutachten jetzt &#8220;auf dem Markt&#8221;</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 14:02:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hauptredaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik in MG]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[Verwaltung in MG]]></category>

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		<description><![CDATA[Während in der Sitzung der BV Süd am 24.03.2010 Verkehrsplaner Clages noch erklären musste, dass das Verkehrsgutachten nicht an die Fraktionen gegeben werden dürfe, steht es nun doch zur Verfügung. 
Denkbar ist, dass der Landesbetrieb Strassen NRW erkannt hat, dass dieses &#8220;Unterverschlusshalten&#8221; den Eindruck von „Geheimniskrämerei&#8221; durch den Landesbetrieb verstärkt hat, so dass das Gutachten [...]]]></description>
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		<title>L19 grundsätzlich ablehnen</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 11:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hajo Siemes</dc:creator>
				<category><![CDATA[B90/Die Grünen]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[Straßen, Straßenverkehr & Plätze]]></category>

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		<description><![CDATA[Zunächst möchte ich das Positive aus dem Bericht hervorheben: Laut UVS wird es keine L 19 entlang der Niers auf der Trasse der ehemals geplanten A 44 geben! Dies ist für uns die wichtigste Erkenntnis.
Diese Umweltunverträglichkeit war für uns immer klar ersichtlich und unser politisches Handeln war immer darauf abgezielt, eine L 19 entlang der [...]]]></description>
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		<title>L19n: CDU schließt Trassenvariante 4 aus &#8211; Kritik an Stellungnahme: &#8220;unvollständig, nicht nachvollziehbar&#8221;</title>
		<link>http://www.bz-mg.de/politik-verwaltung-parteien/cdu/l19-cdu-schliest-trassenvariante-4-aus-kritik-an-stellungnahme-unvollstandig-nicht-nachvollziehbar.html</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 17:39:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hauptredaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[CDU]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[Straßen, Straßenverkehr & Plätze]]></category>

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		<description><![CDATA[[pmcdu] Unvollständig und inhaltlich nicht nachvollziehbar ist aus Sicht der CDU-Ratsfraktion die Stellungnahme, die die Stadt Mönchengladbach gegenüber dem Landesbetrieb Straßenbau NRW zum geplanten Bau der L 19 neu zwischen der Autobahn-Anschlussstelle Odenkirchen und der Ortsumgehung Neersbroich abgeben 
Die Stellungnahme liegt in dieser Woche zunächst den Bezirksvertretungen Süd und Ost zur Beratung vor. Nach den [...]]]></description>
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		<title>L19: Ergebnis der Umweltverträglichkeitsstudie zum Download</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 06:48:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bernhard Wilms</dc:creator>
				<category><![CDATA[Landtagswahl 2010]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>

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		<description><![CDATA[Woraus MdL Michael Schroeren (CDU) am 18.02.2010 in Giesenkirchen nur auszugsweise zitieren wollte, war das Ergebnis der Umweltverträglich­keitsstudie (UVS). Interessierte Bürger, die das Gutachten gerne gehabt hätten, zogen unzufrieden ab, weil Schroeren sich nicht als autorisiert erklärte, den betroffenen Bürgern das &#8220;Zitierte&#8221; zur Verfügung zu stellen.
Der Landesbetrieb Strassen.NRW dürfte nicht erfreut sein, ob des &#8220;Hausierengehens&#8221; von Politikern [...]]]></description>
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		<title>Wer lesen kann ist klar im Vorteil &#8230;</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 20:10:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Glossi</dc:creator>
				<category><![CDATA["Das wollt' ich nur mal gesagt haben..."]]></category>
		<category><![CDATA[EWMG]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[WFMG]]></category>

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		<description><![CDATA[&#8230;wer denken kann, noch mehr. Nun wurde hier berichtet, dass die L19-Trassenvariante 4 deshalb nicht mehr infrage komme, weil Strassen.NRW erst jetzt gesagt worden wäre, dass im Gewerbegebiet Erftstrasse eine Erweiterung geplant sei.
Gut, dass ich manchmal &#8216;nen Fotoapparat dabei habe:
Dass sich hier eine Firma neu ansiedelt und vielleicht noch größer als geplant, ist doch toll.
Weniger [...]]]></description>
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		<title>L19 und was dahintersteckt &#8211; Teil VII: Variante 2 hat beste Aussichten auf Realisierung</title>
		<link>http://www.bz-mg.de/aus-dem-umland-nrw-und-darueber-hinaus/l19-variante-2-hat-beste-aussichten-auf-realisierung.html</link>
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		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 16:18:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Red. Giesenkirchen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aus dem Umland, NRW und darüber hinaus]]></category>
		<category><![CDATA[EWMG]]></category>
		<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[Straßen, Straßenverkehr & Plätze]]></category>
		<category><![CDATA[Verwaltung in MG]]></category>

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		<description><![CDATA[Nachdem die Variante 1 (ehem. Trasse der A44) schon recht früh „aus dem Rennen&#8221; war, ist nach BZMG-Informationen nun auch die Variante 4 mit dem Kreuzungsbauwerk im Bereich der Kreuzung Mülforter/Liedberger Straße und Langmaar ausgeschieden.
Nunmehr steht bei den weiteren Planungen die Variante 2 (östlich um Schelsen herum) an vorderster Stelle steht. Auch das Land hat [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>L19 und was dahintersteckt – Teil VI: L19 soll für Durchgangsverkehr unattraktiv werden</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 12:00:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hauptredaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[REIHE: L 19]]></category>
		<category><![CDATA[Straßen, Straßenverkehr & Plätze]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf der L31, die den Verkehr von der L19 aufnehmen soll, verkehren zurzeit ca. 17.000 Fahrzeugen pro Tag. Nach Fertigstellung der L19 wird hier mit 21.000 Fahrzeugen/Tag gerechnet, womit die Kapazitätsgrenzen dieser beiden Landesstraßen erreicht sein sollen.
Spannend wird die Frage sein, wie sich Autofahrer aus Richtung Süden verhalten werden, wenn ab 2017 die neue A44 [...]]]></description>
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