Die Umbauarbeiten auf der Hohenzollernstraße, die eine Verlängerung der zweispurigen Verkehrslenkung in Richtung Gericht bis zur Schillerstraße vorsieht, liegen im Zeitplan.

Ist die Engelbleckerstraße nun für einen 30-to-Schwerlastverkehr geeignet oder nicht? Diese seit Ende 2005 zu klärende Frage ist nach wie vor offen (wir berichteten).
Fürchtet man unangenehme Ergebnisse vor dem Hintergrund der beschlossenen Gewerbegebietserweiterung „Engelbleck Nord“?

Zu einer spürbaren Verkehrsentlastung wird es Anfang nächster Woche in der Mönchengladbacher Innenstadt kommen. Der Grund: Die Ost-West-Tangente im Teilstück zwischen Bismarckstraße und Eickener Straße wird komplett für den Verkehr frei gegeben.

Der Umbau des Verkehrsknoten­punktes Hovener Strasse/ Asdonkstrasse/ Dünnerstrasse scheint nun auch in finanzieller Hinsicht realisierbar zu sein. Jedenfalls nimmt das den Bezirksvertretern auf der Sitzung vom 10.09.2009 vorgestellte Verkehrsprojekt greifbare Formen an.

Der Vergabeausschuß hat in seiner gestrigen Sitzung ein weiteres Maßnahmenbündel aus dem Konjunkturpaket II auf den Weg gebracht. Dabei geht es um den Einbau sogenannter lärmschutzoptimierter Straßendecken, auch Flüsterasphalt genannt.

Zu einer Erhöhung der Verkehrssicherheit soll der Umbau der Aachener Straße im Teilbereich zwischen Burggrafen- und Luisenstraße beitragen, den der Planungs- und Bauausschuss in seiner gestrigen Sitzung beschloss.

Weil auf der Ost-West-Straße, der neuen Entlastungsstrecke zwischen Bismarckstraße und Eickener Straße, in der nächsten Woche die Vorarbeiten für den Einbau des so genannten lärmoptimierten Asphalts beginnen, wird ab Sonntag, 20. September 2009 die Steinmetzstraße zwischen Schillerstraße und Eickener Straße vollgesperrt.

Wegen Kanalbauarbeiten wird die Oberheydener Straße in Höhe der Einmündung Jöbgesbergweg ab Dienstag, 22. September, für die Dauer von rund vier Wochen voll gesperrt. Die Umleitung des Verkehrs erfolgt über die Odenkirchener Straße, Egerstraße und den Stapper Weg. Anliegerverkehr bis zur Baustelle bleibt möglich.

Seit dem 1. September 2009 gehört Mönchengladbach mit Berlin, Hamburg Lübeck, Frankfurt und Köln zu den ersten Städten, die im Bundesgebiet die bargeldlose Bezahlung der Parkgebühren möglich macht.

Am Donnerstag (20.08.2009) kam es auf der Friedrich-Ebert-Straße, in Höhe des Autohauses, gegen 17.30 Uhr zu einem Unfall mit einem Linienbus der NVV. Rainer Klute, ein Sprecher der „Interessengemeinschaft Friedrich-Ebert-Straße“: „So ein Unfall war vorhersehbar. Wir haben immer wieder darauf hingewiesen.“

Wie das Ordnungsamt der Stadt mitteilt, wird die Heinrich-Pesch-Straße in der Nacht von Samstag auf Sonntag, 8. und 9. August, ab 22 Uhr bis voraussichtlich 5:30 Uhr gesperrt. Die Sperrung ist notwendig weil Maste mit Hilfe eines Kranes auf den parallel zur Straße führenden Bahnkörper gesetzt werden.

Fahren solche Gefährte zukünftig durch die Innenstädte von Mönchengladbach (City) und Rheydt? Wenn es nach der Zentrumspartei geht: Ja!

 [22.06.2009] Der Gesetzgeber hat durch eine Änderung der Straßenverkehrsordnung, die im Juni in Kraft getreten ist, den Kreis von Menschen mit Behinderungen, denen Parkerleichterungen gewährt werden können, erweitert. Neben zum Beispiel Menschen mit außergewöhnlicher Gehbehinderung (aG) oder Blinden werden jetzt weitere vier Personengruppen erfasst.

Das Thema Beschilderung auf dem Straßenzug Nicodemstraße, Metzenweg, Marienburgerstraße, Schürenweg und Bergstraße erhitzt nach wie vor die Gemüter der Anlieger dieser Straßen. Die Interessengemeinschaft Schürenweg hat sich in den letzten Wochen intensiv mit dieser Wegweisung auseinandergesetzt und zieht u.a. folgende Schlüsse:

Ab kommenden Montag, 6. Juli, wird auf der Pescher Straße zwischen Grafenstraße und Reyerhütter Straße eine Kanalsanierung durchgeführt. Dafür muß die Pescher Straße in beide Fahrtrichtungen voll gesperrt werden. Der Verkehr wird in beide Richtungen über die Prinzenstraße, Korschenbroicher Straße und Reyerhütter Straße umgeleitet.

[22.06.2009] Schulwegsicherung – ein spannendes, weil emotionsbeladenes Thema. Wer wäre nicht für die Sicherheit unserer Schulkinder! Welche Eltern möchten nicht ihr Kind vor Gefahren (be-)schützen? Und wie ist das in Neweurk?

Seit Mitte Januar ist die Einruhrstraße zwischen der Duvenstraße und der Bahnbrücke aufgrund starker Frostschäden komplett gesperrt. Schollenweise hatte sich im harten Winter die Asphaltdecke wegen des schlechten Straßenaufbaus vom Untergrund gelöst.

Aus dem Jahre 2005 stammen Planungsunterlagen zum Verkehrsknotenpunkt „Hovener-, Asdonk- und Dünnerstrasse“ und die notwendigen Mittel zur Umgestaltung in eine ovalen, ei-förmige, Kreisverkehrsanlage sind eingestellt.

In das Gewerbegebiet Engelbleck führt kein leistungsfähiges Strassennetz. Der Schwerlastverkehr zum Gewerbegebiet Engelbleck Nord und Süd führt ab Nordring über die Engelblecker Strasse in die Borsigstrasse oder in die Süchtelner Strasse.

Dass Straßenbeleuchtung im Rahmen des Konjukturpaketes II „ertüchtigt“ werden kann, ist Fakt. Fakt ist wohl auch, dass die Straßenbeleuchtung auf den Gebieten der ehemaligen Städte Rheydt und Wickrath, die von der NVV im Auftrag der Stadt betrieben wird, davon ausgeschlossen ist. Das wollen B90/Die Grünen ändern. Hier deren Erklärung dazu:

Da saß Herbert Freitag  (Red: Name geändert) nun, wie ein begossener Pudel. Gerade hatte er von der Gartenarbeit eine Pause eingelegt, um sich an einem gut gekühlten Glas Mineralwasser aus dem Kühlschrank zu laben.

Die Stadt lässt für die Aufstellung des Verkehrsentwicklungsplans über die Ingenieurgesellschaft Stolz in den kommenden Wochen mehrere Verkehrszählungen durchführen und sucht zu diesem Zweck noch Verkehrszähler, die sich per eMail unter der Adresse blochwitz@igs-ing.de melden können.

Der Fachbereich Ingenieurbüro und Baubetrieb weist auf eine Reihe von Straßen und Straßenabschnitte im Stadtgebiet hin, die endgültig hergestellt worden sind. Das bedeutet, die Stadt ist nun verpflichtet, nach den Bestimmungen des Baugesetzbuches für diese Anlagen Erschließungsbeiträge zu erheben.